Zanzibars enda Big Game-båt.
 AKTUELLA RAPPORTER |
[ 2003-11-22] |
|
| Tanzania Del.2 |
3 timmar tog de 8 milen över ön. Och då skall ni vet att
80 % var bra väg. Den sista biten kunde man bara köra i 10 km/tim
och helst bredvid den "riktiga" vägen.
Att bilen höll
ihop är en gåta. Man såg också att det tidigare varit
politiskt oroligt på ön. Polisspärrar ungefär
varannan mil med kontroll av alla fordon.
Nåväl. Fram kom vi till något av det flottaste hotell
man sett, åtminstone i den här delen av världen. Vilka kontraster.
Man blev faktiskt lite illa berörd.
Vi blev mycket väl omhändertagna och nedskjutsade till hamnen
genom en liten by som närmast påminde om ett servicecenter för
övervintrade hippies och udda backpackers. En och annan drogad
lokal stjärna skymtade också förbi.
Nere vid beachen låg en liten båt och väntade som tog
oss ut till "Countdown", som vår charterbåt
hette. Båten var c:a 35´ lång med flybridge och utrustad
med dubbla dieslar. Maxfart c:a 15 knop. Den var ganska sliten och sparsamt
utrustad. En enkel GPS men ett riktigt ekolod gav oss i alla fall känslan
av att de visste vad de gjorde ombord.
"Abby" (trodde jag var ett flicknamn) hette kaptenen. En
liten senig inföding som talade hyfsad engelska. 2 besättningsmän
hade han som hjälp. Fiskeutrustningen var Pennrullar och spön
modell äldre men dimensionerade för mycket stor fisk. Betena man
hade var conaheads och Rapala Magnum-wobblers, mycket slitna och ett alldeles
för litet urval, tyckte åtminstone
jag. En djuprigg modell mindre med nylonlina som wire, satt
monterad där bak. På ena sidan båten hängde en huggkrok
med ett långt handtag och en alldeles för liten krok påmonterad.
På andra sidan hängde en huggkrok utan krok!
Sol, 30 grader varmt redan kl 7 på morgonen och en vindhastighet
på 1-2 m/s. Oj, oj,oj. Vi lade ut betena direkt när vi kommit
bort från ankringsplatsen. 6 spön. 2 på utriggarna och
4 rakt bak. Hastighet 7-8 knop.....
till Tanzania del 3
